|
"Связьинвест" пришел в "Транстелеком"
Коммерсант
10.06.2002
Валерий Кодачигов
В минувшую пятницу "Транстелеком" официально объявил о перестановках в руководстве компании. Информация Ъ полностью подтвердилась: президентом компании стал петербуржец Сергей Липатов. Также места в совете директоров компании получили представители "Связьинвеста". Это позволяет говорить о том, что у российского оператора дальней связи -- "Ростелекома" -- появилась возможность влиять на политику "Транстелекома". Новый президент "Транстелекома" (ТТК) Сергей Липатов остается для связистов темной лошадкой. До этого он не работал в телекоммуникациях. Господин Липатов работал в структурах "Интуриста", после этого в Федеральной службе по налогам и сборам. Последнее место его работы -- администрация города Сочи. Прежний президент ТТК Виктор Ратников занял пост председателя правления компании (ранее эта должность была совмещена с должностью президента) и одновременно стал первым вице-президентом "Транстелекома". Председателем совета директоров компании остается Александр Мишарин, курировавший информационные структуры МПС (в их числе и "Транстелеком") при прежнем министре путей сообщения Николае Аксененко. Пресс-секретарь ТТК Андрей Поляков заявил Ъ, что вопрос о дальнейшем пребывании Александра Мишарина в его нынешней должности решит собрание акционеров компании. В совет директоров "Транстелекома" были избраны два представителя холдинга "Связьинвест": заместители гендиректора Антон Осипчук и Вадим Белов. Крупнейшей дочерней структурой "Связьинвеста" является "Ростелеком" -- монополист на рынке дальней связи. Появление людей из "Связьинвеста" в "Транстелекоме" дало основания говорить о наметившемся сближении ТТК и "Ростелекома". О степени этого сближения участники рынка спорят. Например, начальник аналитического отдела "НИКойл" Константин Чернышев считает вероятным слияние операторов: "Я думаю, что государство приняло решение не допустить конкуренции компаний. Скорее всего, 'Транстелеком' вольется в 'Ростелеком'". Аналитик инвестиционной компании "Атон" Надежда Голубева считает, что говорить о полном слиянии "Транстелекома" и "Ростелекома" пока нет оснований: "Предсказать, какова будет рыночная стоимость ТТК, если государство выставит его на торги, сейчас практически невозможно. Если государство решит вернуть около $1 млрд, вложенные МПС в строительство сети, 'Ростелеком' вряд ли сможет стать покупателем. 'Ростелеком', скорее всего, будет использовать огромную инфраструктуру компании с выгодой для себя". В "Ростелекоме" категорически отвергают возможность слияния с "Транстелекомом" в ближайшее время. "Невозможно представить себе, как слить воедино коммерческую компанию и подразделение министерства, -- говорит гендиректор 'Ростелекома' Сергей Кузнецов. -- Если даже 'Транстелеком' будет выставлен на торги, нам будет дешевле построить свою такую же сеть". Однако "Ростелеком" не исключает вероятности слияния в отдаленной перспективе. "В принципе мы были бы не против подобного приобретения, -- заявил корреспонденту Ъ начальник управления по связям с общественностью Дмитрий Чуксеев. -- Для этого должны быть выполнены два условия. Во-первых, четкое определение структуры и правового статуса ТТК, во-вторых, разумная цена, предложенная государством".
Вернуться к
хронике событий в ТТК
|
