|
Виктор Вашкевич: "У нас есть большое желание в самом ближайшем
будущем стать национальным оператором дальней связи"
 Компания "Межрегиональный
ТранзитТелеком" (МТТ) является претендентом на статус федерального
оператора. МТТ уже подсчитала стоимость выполнения всех условий,
указанных в "Правилах присоединения сетей электросвязи и их
взаимодействия". О собственных действиях МТТ в выполнении требований к
федеральному оператору и планах на будущее главному редактору ComNews
Group Леониду Конику рассказал заместитель генерального директора ОАО
"Межрегиональный ТранзитТелеком" Виктор Вашкевич.
- Виктор Иванович! В течение 2004 г. редкий месяц проходит без
новостей от МТТ, причем подавляющее большинство из них связано с
региональным развитием. С чем связана эта активность?
- Наша сеть в 2004 и 2005 гг. переживает пик строительства. Это
связано с тем, что у нас есть большое желание и потенциал (технический,
организационный и человеческий), чтобы в самом ближайшем будущем стать
национальным оператором дальней связи. В этом году у нас идет запуск
целой череды региональных центров коммутации (ЛЦК). По окончании 2004
года в целом на нашей сети их прибавится 15, по сравнению с предыдущим
годом.
Из программы этого года мы еще не освоили Юг (Ростов-на-Дону и Краснодар),
Поволжье (Нижний Новгород и Чебоксары) и Урал (Екатеринбург и Пермь).
Сегодня на всех этих объектах уже закончен монтаж и идут работы по
прокладке оптоволокна: мы во всех городах прокладываем
волоконно-оптическое кольцо, которое охватывает "Ростелеком", АМТС и
площадку, где возможен обмен трафиком со всеми местными операторами -
мобильными и фиксированными. Создание любого ЛЦК мы сопровождаем
строительством такой сети доступа.
Только что, в середине октября, мы открыли ЛЦК во Владивостоке, а в
конце октября - в Калининграде. Для нас это символические события: мы
как бы замкнули границы страны с запада на восток. А на 2005 г.
запланирован "бросок на север", в частности, запуск ЛЦК в Мурманске и
Архангельске, который позволит замкнуть границы с севера на юг.
- Следующий год будет столь же ударным?
- В следующем году мы запустим еще 25 ЛЦК. Перечень всех объектов на
2005 г. уже утвержден: в нем есть города по все стране - от
Северо-Запада до Сибири и Дальнего Востока. Выполнение программы
капитального строительства 2005 г. фактически начато - по 10 объектам мы
уже сегодня имеем полную готовность: есть технические условия, проекты,
подрядчики, площадки, партнеры, сметы. К концу 2005 г. суммарное
количество ЛЦК в сети МТТ достигнет 44-ех. До сих пор мы строили ЛЦК в
городах-милионниках, а сейчас начинаем выходить и в меньшие города -
Мурманск, Архангельск, Владимир, Ярославль и т.п.
Кроме строительства ЛЦК, мы продолжаем программу строительства и
модернизации узлов доступа к транзитной сети: расширяем существующие (так
как трафик в регионах быстро увеличивается) и ставим дополнительные.
Конечная цель программы капитального строительства - обеспечить
присутствие сети МТТ во всех 88 регионах страны. Строго говоря,
завершив программу строительства узлов доступа уже в начале следующего
года, мы обеспечим такое присутствие, и могли бы не строить
дополнительные ЛЦК. Но ЛЦК - это оборудование более высокого уровня, чем
обычный узел доступа, по сути, они являются зоновыми транзитными узлами
в регионах. Мы стремимся все глубже проникнуть в каждый регион, чтобы
дотянуться не только до сотовых и крупных фиксированных операторов, но и
до малых и средних альтернативных операторов. ЛЦК, в отличие от узла
доступа, позволяет МТТ предоставлять операторам связи широкий спектр
дополнительных услуг: услуги интеллектуальных сетей связи, доступ к
локальному контенту, услуги передачи данных, а в перспективе -
обеспечение переносимости мобильного номера (MNP).
В 2005 г. мы построим также еще один транзитный центр коммутации (ТЦК),
в дополнение к 7 ныне существующим - он разместится в Нижнем Новгороде,
а также организуем резервный ТЦК, предназначенный для обеспечения
катастрофоустойчивости. Таким образом, к концу следующего года наша сеть
с точки зрения регионального присутствия, устойчивости и обеспечения
качества связи будет обладать серьезными конкурентными преимуществами.
Программа технического развития реализуется строго в соответствии с
плановыми показателями, и акционеры нас довольно жестко контролируют.
- Считает ли МТТ прямым конкурентом "Голден Телеком"?
- Да, если эта компания четко объявит свою программу выхода на рынок
дальней связи в условиях демонополизации. Пока они анонсировали только
свои планы по строительству собственной транспортной сети на европейской
части страны. Мы не разделяем их подход к расстановке приоритетов, при
котором упор в развитии бизнеса междугородной связи делается на
строительство собственной междугородной транспортной сети, причем лишь
на части территории страны.
- А МТТ планирует прокладывать собственные волоконно-оптические
линии между городами?
- Нет. Мы считаем, что это не наш бизнес. Наш бизнес - предоставление
операторам связи услуг по пропуску трафика с самым высоким качеством и
широкого спектра дополнительных услуг, востребованных рынком.
Строительство и эксплуатация транспортных сетей - это отдельный вид
бизнеса, в котором большего успеха могут добиться специализирующиеся
именно на нем компании. Кроме того, известно, что в мире сегодня
построено огромное количество транспортных сетей, мощности которых
используются процентов на пять. Я думаю, что и в России тенденции будут
сходные.
- Новые услуги МТТ организуются только для сотовых сетей?
- Действительно, до недавнего времени основное внимание мы уделяли
разработке и внедрению на нашей сети новых дополнительных услуг именно
для сотовых операторов - так было с WAP-сервисом, GPRS- и WLAN-роумингом,
услугами интеллектуальных сетей связи (звонки на номера с кодами 800 и
809, организация доступа к сетевому контенту и межсетевого обмена MMS-сообщениями).
Но сегодня, когда к ЛЦК нашей сети присоединены сети более 80 операторов
фиксированной связи в различных регионах РФ, мы готовы предоставлять
дополнительные услуги и абонентам сетей фиксированной связи, например,
услуги интеллектуальных сетей.
- Сколько сегодня операторов включены в ЛЦК крупнейших городов -
Москвы и Петербурге? Подключение не только сотовых, но и фиксированных
операторов делается с прицелом на будущую роль национального оператора?
- В Москве в наш ЛЦК уже включились 4 сотовых и 19 фиксированных
операторов, в Петербурге - 5 сотовых и 8 фиксированных. Операторы
активно включаются в ЛЦК и в других регионах. Подключение к ЛЦК сетей
операторов фиксированной связи осуществляется в основном для обеспечения
высокого качества межсетевых соединений между абонентами подвижной и
фиксированной связи. К нашей транзитной сети подключены сети всех
российских операторов сотовой подвижной связи федеральных стандартов,
поэтому мы обеспечиваем подключившимся к нам через ЛЦК операторам
фиксированной связи прямое прохождение трафика с фиксированных телефонов
их абонентов на все российские сотовые телефоны и обратно.
Мы сейчас заранее, зная свою программу запусков ЛЦК, начинаем работу
с местными операторами - уведомляем их о планируемых сроках начала
работы ЛЦК, и они, также заранее, начинают прорабатывать способы
включения. Если раньше мы шли на поклон к местным операторам в регионах,
интересуясь наличием у них технических площадок для размещения нашего
оборудования, квалифицированного персонала для его обслуживания, то
сейчас ситуация кардинально меняется. Мне кажется, что за последние пару
лет - годы беспрецедентного развития сотовой связи в нашей стране - все
осознали, что такое МТТ, все изучили генсхемы, многие получили
информацию о нашей компании непосредственно на организованных нами
региональных семинарах, и теперь операторы идут к нам и предлагают свои
услуги. Это касается и альтернативных операторов, и, что особенно
отрадно, межрегиональных компаний (МРК) "Связьинвеста".
- О каких генсхемах идет речь?
- Имеются в виду, прежде всего, два документа: "Генеральная схема
развития в России сетей стандарта GSM" и "Генеральная схема развития
транзитной сети МТТ". Если сложить эти два документа, то становится
понятно, как будет развиваться сотовая связь у нас в стране - это два
ключевых документа. Сеть фиксированной связи общего пользования не
существует отдельно от сетей сотовой связи: мы пропускаем трафик с
сотовых телефонов на фиксированные и с фиксированных на сотовые, объем
такого межсетевого трафика постоянно растет с ростом количества
абонентов сотовой связи. В регионах, в том числе благодаря нашей плотной
работе с МРК, все начали понимать, что идущее сейчас развитие сети МТТ
абсолютно соответствует заявленной Россией политике в области
телекоммуникаций, направленной на демонополизацию рынка дальней связи и
вступление России в ВТО.
- Каково, по Вашим ощущениям, отношение "Ростелекома" к МТТ?
- МТТ являемся давним и крупным клиентом и партнером "Ростелекома" - мы
у них самый крупный арендатор магистральных каналов. Наши компании
оказывают друг другу взаимные услуги по пропуску межсетевого трафика
между сетями фиксированной и подвижной связи, и мы всегда вели
конструктивный диалог с "Ростелекомом" по всем вопросам.
Конечно "Ростелеком" готовится к демонополизации рынка дальней связи, и
может рассматривать МТТ, как и нескольких других крупных операторов, в
качестве возможного конкурента. Но нам представляется, что многое
зависит от того, каким именно путем будет реализовываться
демонополизация связи в нашей стране. В мире опробованы существенно
различные по подходам схемы этого процесса. При реализации того подхода,
который нам кажется наиболее подходящим для российских условий (проблема
демонополизации подробно и горячо обсуждалась год назад на "круглом
столе" с участием представителей крупнейших операторов связи,
организованном МТТ в Нахабино), у "Ростелекома" будут сильные позиции на
демонополизированном рынке.
Вместе с тем, мы серьезно прорабатываем вопрос по резервированию сети,
принимаем во внимание и альтернативы каналам "Ростелекома". Мы понимаем,
что в условиях конкуренции мы всегда должны иметь альтернативу и
резервирование сети.
- Уже решено, по чьим каналам будет организовано резервирование?
- Пока я не буду называть операторов. В целом мы будем использовать три
составляющих - спутниковые каналы, фиксированные каналы и радиорелейные
линии. Сейчас мы оцениваем надежность каждой из этих составляющих, чтобы
максимально зарезервировать магистральную часть, которая связывает
транзитные центры коммутации (ТЦК) по принципу "каждый с каждым", а
затем - все каналы к ЛЦК и узлам доступа в регионах.
- Речь идет об аренде каналов или МТТ собирается строить
собственную инфраструктуру? РТРС ведь собирается в целях резервирования
запускать два собственных легких спутника, а МТС часто строит
междугородные радиорелейные линии…
- Я уже говорил, что строительство междугородных каналов - это не наш
бизнес. Это хороший бизнес, например, для "Ростелекома": он имеет
мощнейшую сеть и предоставление каналов в аренду для него важно. А мы
ориентированы на предоставление услуг с добавленной стоимостью, и если
говорить о коммутационной составляющей - о емкости сети - то по
монтированной емкости возможности нашей сети уже сравнимы с
возможностями, предоставляемыми "Ростелекомом".
- До сих пор коммутационное оборудование для ЛЦК приобреталось у
Siemens и Ericsson. При создании ЛЦК в будущем МТТ сохранит этих
поставщиков или появятся и новые поставщики?
- Исторически сложилось так, что на телефонной сети общего пользования,
и тем более на АМТС (а мы говорим, что ЛЦК - это зоновый транзитный узел),
в основном использовались коммутаторы Siemens и Ericsson. Но за
последнее время все остальные производители серьезно подтянулись к ним в
плане технологий и качества работы. Поэтому я бы не стал говорить о том,
что поставщиками будущих ЛЦК будут только Ericsson или Siemens.
Оператору разумно иметь двух поставщиков оборудования, но с учетом того,
что наша сеть велика, то вполне вероятно, что появится некий третий
поставщик оборудования, который сумеет свое оборудование быстро
интегрировать в нашу сеть.
Важно и второе: мы пристально смотрим за решениями в области NGN - за
возможностью компаний-производителей быстро мигрировать из типичных
TDM-решений в пакетную коммутацию. Если найдется производитель, который
сможет быстро и качественно перейти из одного состояния в другое, то это
будет большим плюсом этому потенциальному третьему поставщику. При этом
мы уже тестируем оборудование NGN и от Siemens, и от Ericsson.
- Пока даже в проекте не существует, кто это мог бы быть?
- Мы занимаемся таким выбором именно сейчас. Как я сказал, мы определили
все объекты строительства в 2005 г., а по десяти из них уже подобрали
площадки и получили технические условия. Сейчас мы рассматриваем вопрос
о поставщиках - и SDH-оборудования (для организации сетей доступа в
каждом из регионов), и оборудования для узлов доступа, и коммутаторов.
- Круг Ваших поставщиков SDH-оборудования тоже может расшириться?
- Мы используем передающее оборудование фирм Siemens и Nortel
Networks. Это оборудование очень хорошо себя зарекомендовало, и тут нет
смысла менять или искать дополнительных поставщиков. Это оборудование у
всех одинаково, и понятно, что его следующая ступень развития - DWDM,
который опять же довольно стандартен и есть у всех поставщиков. А вот
коммутация сейчас серьезно мигрирует в новую среду, там может появиться
и новый игрок. Такие фирмы как ZTE, Huawei и Strom Telecom уже сегодня
предлагают одностоечные решения. Одна стойка для нас означает, что
сокращаются затраты на аренду площадей, электроэнергию, проектные
решения и монтаж, да и специалистов на местах держать не нужно, потому
что система организована так, что полностью мониторится из единого
центра.
- Как МТТ организует присутствие в регионах?
- Мы идем по двум направлениям, которые находятся в стадии тестирования:
создание в регионах филиалов и дочерних компаний. Первый опыт с
дочерними компаниями мы получаем в Петербурге (это город, где сейчас все
опыты проходят). В Петербурге у МТТ есть 100%-ная "дочка" - "Нева Лайн"
- МТТ изначально приобретала эту компанию с пониманием того, что у нее
есть подготовленный персонал, сеть доступа, определенный
административный ресурс. При этом "Нева Лайн" отвечает не только за
Петербург - она занимается Мурманском, Калининградом, Архангельском,
строит ЛЦК на Северо-Западе, обеспечивает эксплуатацию, охрану,
поддержку. Это одна форма управления.
Сейчас в стадии тестирования находится и другая форма - филиальная.
Недавно в Нижнем Новгороде у нас появился филиал - с директором,
сотрудниками, инженерами. Нижний Новгород был выбран для создания
первого филиала не случайно: кроме ЛЦК, в 2005 г. в этом городе появится
и наш ТЦК (поскольку есть тяготение трафика). Нижегородский филиал
занимается всем Поволжьем, для начала - Самарой, Саратовом, Казанью,
Чебоксарами, Йошкар-Олой. Вот два варианта, которые позволяют понять, в
каком направлении идти. Филиал может стать отдельной компанией, либо "Нева
Лайн" может стать филиалом. Решение по остальным пяти федеральным
округам, скорее всего, появится до конца 2004 года.
Леонид Коник
© ComNews.ru.
|
